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BODY WORK
「剛性の高いシャーシーフレームに交換するとクラックが出る」とか、「F.R.P.ボディの塗装は良くて1〜2年持てばいいところだ」というような記事をよく目にしますが、全て間違っています。

F.R.P.ボディの修理はたしかに難しい面も多々ありますが、長年の経験とF.R.P.形成材の性格を熟知して手を抜かずに修理すれば、全面塗装をしても10年以上クラックは出ません。

HAPPYは、ボディーワークも専門に行っています。スチール/アルミ/F.R.P.と、どのような材質のボディであっても、ガラスをコーティングしたような素晴らしい光沢を10年以上保ち続けることができます。

また、金属部分のサンドブラスト、金属溶射、防錆塗装etc.お気軽に、ご相談お待ちしております。
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Special Body Works

『HAPPY's Special Body Works』は、皆様が知りたいHAPPYが日常行っている、作業の流れをヴァーチャルでご紹介するコーナーです。
HAPPYの「Restoration Specialist」としての真面目で真剣な取組みを感じてください。

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Ex.1 Lotus Europa S-1
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Ex.2 Lotus Elise
Ex.1 Lotus Europa S-1
Ex.2 Lotus Elise

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Lotus Runabout Special

LOTUS EUROPAモーターボートは、HAPPYがF.R.P.ボディ車に使用している塗料で全面塗装されています。

モーターボートは、衝撃を吸収するスプリングもショックアブソーバーもありません。水上を高スピードで走行すると、波の抵抗によるボディの衝撃、たわみ、歪みetc.スポーツカーの比ではありませんが、このボートには今だにクラックひとつ出ておりません。


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リアルエンコーダー5.0ファイル
56kbps以上接続(ISDN)
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LOTUS EUROPAモーターボート

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このWeb-Pageに掲載されているHAPPYオリジナル・パーツ等の詳細については、Tel.にてお問い合わせください。





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